永和号现被安置在颐和园耕织图水操学堂景区


中国海军史研究会会长陈悦(左)与新华侨报副总编萨苏在永和号前合影

据“日本新华侨报网”消息,3月18日,中国海军史研究会会长陈悦,海军美术专家方禾等由日本新华侨报组织,在北京颐和园对保存在此处的“永和”号轮船进行了考察,初步确认该轮是我国目前依然保存完好的最早的近代轮船,也很可能是我国保留的唯一一艘清代船舶。

“永和”号是日本作为礼物赠送给清政府的一艘明轮船,1908年2月27日在颐和园龙王庙前举行献纳仪式慈禧太后为该船命名。该船造型优美,并带有华贵的木雕装饰,颇有皇家风范。此后,该船由水师学堂学员驾驶,曾担任在昆明湖中拖曳慈禧等乘坐的画舫等任务,可称是慈禧的“御舰”。清宫太监的回忆中,至纯天珠至纯天珠还有游湖中永和号搁浅,慈禧下令调查的记载。清朝灭亡以后,贵州文玩,该船一直湮没在颐和园中,但今天看来,除了在1958年大炼钢铁中被拆除的上层舱室,总体保存完好。

陈悦会长在对该船进行了一番考察之后表示,我国海洋文物保存不多。著名的中山完工于1913年,比永和号要晚五年。在辽宁还有一艘更早的轮船残骸,但该船原属于俄国,而且仅存骨架。无论从归属,保存质量的角度来看,永和号均为目前所见我国所保留的最早轮船实物

但是,对于该轮原为日本哪家船厂制造,陈悦会长表示尚难定论。近期日本新华侨报将组织中国海军史研究学者赴日与日本相关学者进行PK交流,陈悦表示会在交流中向日方探寻这一问题。

永和号现被安置在颐和园耕织图水操学堂景区,已经对游人开放。