陈果:长三角加深一体化蕴藏投资机会 关注三条主线

  全国人大代表、上海市委书记李强3月6日在上海市代表团全体会议上表示,长三角一体化上升为国家战略之后,上海、江苏、浙江交界处将设立长三角一体化示范区。当前,上海正在“紧锣密鼓”与江苏、浙江研究长三角一体化示范区相关规划和制度设计

  投资要点

  在2018年11月5日的首届中国国际进口博览会上提出了“将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略,着力落实新发展理念,构建现代化经济体系”。

  随后,沪苏浙皖三省一市人大常委会同步作出《关于支持和保障长三角地区更高质量一体化发展的决定》,并将于明年1月1日起施行。

  区域重点关注G60科技走廊、嘉昆太、青浦区等,行业重点关注科技创新。

  我们认为随着长三角一体化上升为国家战略之后,沪苏浙皖将进一步加深合作,贵州文玩,着力将长三角地区建设成为我国发展强劲活跃的增长极,成为全球资源配置的亚太门户,成为具有全球竞争力的世界级城市群。

  长三角加深一体化的过程中也蕴藏着投资机会,主要有三条主线可以关注:1、区域内关键重点领域的科技类企业有望进行更好的协同创新,科创板的设立也将进一步为研发创新提供资金支持;2、长三角未来几年将加快推进综合交通基础设施互联互通等一系列重点工程,区域内的龙头建筑施工企业有望获得新增订单;3、伴随着更为一体化的区域关系,城市间的人流、物流、信息流、资金流的流动将更为频繁,交运物流类公司有望获益。

  风险提示:长三角区域经济出现超预期下行。

  正文

  1。 长三角一体化正式上升为国家战略

  在2018年11月5日的首届中国国际进口博览会上提出了“将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略,着力落实新发展理念,构建现代化经济体系”。

陈果:长三角加深一体化蕴藏投资机会 关注三条主线

  近期,沪苏浙皖三省一市人大常委会同步作出《关于支持和保障长三角地区更高质量一体化发展的决定》,并将于明年1月1日起施行。

  2。 长三角一体化前期合作基础良好,18年以来进入快车道

  2005年12月25日,首次长三角两省一市主要领导座谈会在浙江杭州召开,至今已13余年。今年3月,由上海、浙江、江苏、安徽三省一市联合组建的长三角区域合作办公室也在上海正式挂牌成立。

  最近的一次的长三角地区主要领导座谈会是2018年6月在上海召开,本次座谈会一大重点成果是发布了《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018-2020年)》。行动计划涵盖12个合作专题,并拓展到产业合作和民生工程方面。同时进一步聚焦交通互联互通、能源互济互保、产业协同创新、信息网络高速泛在、环境整治联防联控、公共服务普惠便利、市场开放有序等7个重点领域,形成一批项目化、可实施的工作任务。到2020年,长三角地区要基本形成世界级城市群框架。

  2008年以来,国家层面针对长三角地区共出台过三个文件: 2008年的《国务院关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》、2010年的《长江三角洲地区区域规划(2011-2020)》、2016年的《长江三角洲城市群发展规划》。根据澎湃新闻从2018中国城市规划年会现场获悉,文玩国家发改委当前正启动编制《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。此外,交通部也正在编制长三角区域交通一体化发展相关规划。

  除了部委层面,地方也积极出台相关政策。据上海证券报报道,随着长三角一体化上升至国家战略,沪苏浙皖等地也纷纷积极筹划出台一系列对接政策,围绕交通互联互通,《长三角区域城际铁路网规划》、《江苏省沿江城市群城际轨道交通网建设规划(2018-2025)》等多个规划都在制定。

  11月17日上午,长三角产业创新峰会在上海开幕,作为峰会的重头戏,上海市普陀区作为首发倡议方,与江苏南通、江苏盐城、江苏连云港、浙江舟山、浙江台州、安徽淮北、安徽铜陵等七个苏浙皖的地市,共同启动“长三角产业创新城市联盟”,这一开放创新平台将着力在“产业+资本”方面,探索区域合作的新模式。同时,会上签约成立了“长三角产业创新股权投资基金”,基金总规模100亿,首期规模25亿,主要聚焦区域内龙头公司的并购重组、国企混改、股权投资等。

  3。 长三角一体化具有良好的经济底子

  三省一市(沪苏浙皖)的地域面积35.9万平方公里、常住人口2.3亿,分别约占全国的1/27和1/6,但经济总量近20万亿,占到全国的近1/4。

  另外,长三角不仅经济总量大,且发展也较为均衡,在最新的百强县排名中,苏浙皖共占据43席,强大的县域经济也为区域间合作奠定了良好的基础。

  4。 区域重点关注G60科技走廊、嘉昆太、青浦区等,行业重点关注科技创新

  4.1。 G60科技走廊

  G60科创走廊包括:上海、嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥等9个城市,覆盖面积约7.62万平方公里。2016年,G60科技走廊最早由上海松江区提出,是沿G60高速公路构建产城融合的科创走廊, 2017年,上海松江区与浙江杭州市、嘉兴市合作建设沪嘉杭G60科创走廊,签订《沪嘉杭G60科创走廊建设战略合作》

  6月1日上午在松江举行的G60科创走廊第一次联席会议上,九地市共同审议发布了G60科创走廊总体发展规划3.0版,确定了G60科创走廊新定位、新布局、新举措。