上个月的一场持续暴雨，将普陀展茅茅洋社区的一口老井的井口冲垮了。前几天，趁着天气晴好，，村民们准备修葺一下井口。刚挖开井口边的水泥，有人发现了好东西。“这下面像是一块石碑，上面还有字呢。”村民周国定清理了这块石碑，仔细一看，上写“惠济桥碑，光绪二十七年”字样。

这一发现，将普陀区文物保护点展茅茅洋桥的历史又往前推了五十多年。

“惠济桥”可能就是现在的茅洋桥

发现这块石碑的村民周国定是普陀文博志愿者。昨天上午，他仔细清理着井口的石板，试图找到与“惠济桥碑”相关的其他线索。随着发掘的深入，他又发现了两块大小不一，刻有字迹的石板。“根据上面的字迹，估计其中有一块石板是同“惠济桥碑”相连的，另一块可能别有出处。”

很快，普陀区文保所相关负责人也来到了现场察看。同行的普陀博物馆顾问俞保根认为，这所谓的惠济桥，很可能就是现在的茅洋桥。“惠济桥是茅洋桥的旧称，这些石板很可能就是当年修桥时留下的石碑，后来被当作普通石板，铺装在了井口。”

茅洋桥的历史至少上推50年

过去，村里修桥造路是一件大善事，很多人家都会出钱。而出了钱的人就会在石碑上刻下名字。

记者看到，在这块“惠济桥碑”上，写满了密密麻麻的捐赠人姓名和捐赠的金额。而在石板的两侧，依稀能看到“光绪二十七年”和“今将重修本桥”几个大字。

“这说明茅洋桥的历史可能比光绪二十七年（1901年）还要久远。”周国定认为，重修就说明在光绪二十七年之前就有桥了，只是需要重修。根据这块新发现的石碑，俞保根推算，茅洋桥可能和附近的娘娘桥属于同一时期的桥梁，有两百多年的历史。

根据史料记载，茅洋桥是刘少奇在1958年11月视察舟山时提出新造，1959年正式完工的军事桥梁。而现有资料中，茅洋桥只能追溯到抗日战争时期，至纯天珠，日本人拉民夫造的木桥。“现在有了这块石碑，我们知道在光绪二十七年，茅洋桥就已经存在，距今至少也有116年的历史了。”

它曾是刘少奇下令造的桥

茅洋桥横跨林家溪与茅洋溪，位于展茅街道牛鼻岭山下原沈蝉公路茅洋段。由于它正处于定海与普陀的交界处，在没有隧道前，是一条贯通定海和普陀的重要桥梁。

关于茅洋桥，它还有一段独特的历史。1958年11月初，刘少奇来到舟山，从洛阳营去螺门许昌连途经这条公路。当车队从山间公路下来，前面的警卫人员要求首长停车，徒步过桥。其原因是当时茅洋桥是一座木桥，且年久失修，不很牢固，考虑到首长安全只能空车而过。刘少奇下车来到桥边，仔细察看，果然如此。便与陪同的原舟山地委书记王裕民说：这一带是舟山军事布防的重要区域，战略地位十分重要，一有战事，调兵遣将都需经过此桥，应把木桥改掉，修筑一座牢固的钢筋水泥战备桥。

于是，在1959年上半年，一座新的花岗岩基石、钢筋水泥路面的新型拱桥建成。桥长12.8米，此桥在舟山军事史上也有十分重要的意义。近年来，随着牛鼻岭隧道开通，文玩，过往车辆减少，2010年茅洋桥被列为普陀区级文物保护点。

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