从“南海一号”到“南澳一号”，水下考古以其独特的魅力吸引着越来越多人的关注。今年8月，国家文物局水下文化遗产保护中心、天津市文化遗产保护中心、国家海洋博物馆管理办公室联合组织实施了2013年度天津沿海水下文化遗产重点调查，工作组已甄别出一些有价值的水下文化遗产线索。

水下考古发现确认3艘沉船

这次水下考古，国家文物局水下文化遗产保护中心从北京、天津、山东、广东、福建、浙江等地调集了20多名潜水员进行水下作业。他们两人一组，每天有4组轮流进行水下调查，每组队员下水时间不超过半个小时。经过半个多月的工作，调查队综合运用“多波束”“侧扫声呐”等海洋物探技术和人工潜水等水下调查方案，共发现、确认水下沉船3艘。

大沽口2号沉船可能是战舰

调查队这些天一直针对新发现的3艘水下沉船进行重点调查。文保中心梅鹏云主任表示：“经潜水探摸，排除其中两艘为古遗址，另一艘大沽口2号沉船的沉没年代在1934年（登录年份）之前，船体体量大，船长约46米，船宽约7米，型深约7米，长宽比和型深接近军舰，推测极有可能为近代战舰，，现正在查找相关资料以确定沉船性质。”据介绍，本次水下考古发现沉船的位置，最深处在水下28米左右，给水下作业带来了很大难度。

水下作业有海监船现场警戒

梅主任说，天津作为全国著名的海港城市，地处京畿，尤其金代、元代以来海运日盛，近现代港口贸易发达、海战频仍，周边海域水下文化遗存丰富。本次调查工作是继2011年大沽口散花锚地沉船调查之后，天津沿海开展的又一次水下考古重点调查工作，将进一步摸清天津大沽口海域周边水下文化遗产的分布状况，推进天津港及周边海域水下文化遗产的调查、研究和保护工作。本次调查在对渔民反映挂网情况较严重的12个点位进行重点排查后，发现了这3艘沉船。特别是调查位于主航道旁的大沽口2号沉船时，还有海监船担任现场警戒，使潜水安全工作得到最大保障。

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