数百年来王侯将相们的兴衰史至今还为人津津乐道，而62年前的沉船事件随着时间的流逝几近湮灭。7月22日，记者来到浙江省舟山市嵊泗列岛的泗礁山。在泗礁山南面的白节山灯塔附近的海域，是往返于上海与基隆之间的客轮“太平轮”号于1949年1月27日沉没的地点，当时船上近千人遇难。
今天，“太平轮”仍被嵊泗列岛海底的泥沙包裹着，或许有盗宝者为了传说中的“12吨金条”暗中打捞过，在岛上也有人热心地向我们展示疑似“太平轮”上出水的老东西，然而，我们至今没看到任何能被证明确实出自该船的物品，而当年目睹“太平轮”事件的老者也越来越少。
当时手绘的海难事故地图，从图示来看，“太平号”从侧面撞击了“建元号”。
《太平轮被难家属名册》第四组
舟山市文化局局长邱平海与张典婉会面时透露，文化局正在计划将舟山海域申报“沉船遗址保护区域”，来更好地保护这一海域的水下文物。据他透露，舟山市文化局已组织了多次对“太平轮”沉船的考察，基本确定其沉船位置，但是目前尚未组织水下打捞。
传说有12吨金条
沉船或遭盗捞
“太平轮确实被打捞过的！” 竺才根久居海岛，是当地的退休公务员，他告诉记者，“虽然我没看到，但有个朋友知道此事，在海祭之前的那年，有福建人开着船来打捞的。” 谈起盗捞，“太平轮纪念协会”会长、《太平轮一九四九》一书的作者张典婉说：“他们暗地里组织的打捞，我觉得应该就是在去年。因为，去年5月我们在出事的海域做了海祭，弄得所有人都知道沉船在哪里了，然后在这一年间，就一下子冒出来很多号称是从‘太平轮’上捞出来的文物。” “但是打捞‘太平轮’很有难度。” 曾在白节山灯塔工作过的现年74岁的李生来说。白节山灯塔是距离“太平轮”出事地点最近的灯塔，，从李生来的祖父开始，他家一家四代都在白节山灯塔工作。“那边水比较深，有50多米，而且很浑浊，每年五六月份水最清时能看到海面下5米，冬天水浊时仅能看清20厘米。要打捞就必须潜水，但是那里水流很急，一般潜水员下去了就立刻要上来。”李生来回忆起了1980年代对“太平轮”沉船位置的一次定位工作，“大约是在20年前，为了清理从小洋山过来的航道，有过一支考察队来确认沉船位置。只看到潜水员跳下海，一下去就上来了。然后就见到在那里升起一只浮子，用来标记沉船。但是，没过几年之后，缆绳烂了，浮子漂走了，之后就再也没有人来管过这事了。”
“太平轮上有12吨金条吧？”李生来的提问大概是很多人心里的猜测。张典婉曾援引《黄金档案：国府黄金运台一九四九年》一书中的资料，主张当年黄金全部用飞机运送，而沉在太平轮上的，顶多只有银元银砖。坊间则盛传“太平轮”是艘黄金船。李生来告诉记者：“‘太平轮’失事之后，每一次来调查的人，都会问到船上12吨黄金的去向。这样一来，我本来不知道船上有什么东西的，现在也觉得船上有黄金了。”而更让他对此深信不疑的理由则是，当他于1979年在舟山海军医院住院时，曾说起过“太平轮”的故事，在他出院之后，海军军方居然派专人到他家拜访，在聊天中也问到了关于“12吨金条”的传言。
船上究竟有没有黄金？目前恐怕仍无法下定论。但是，据1949年2月3日上海《大公报》记载，随船有中央银行的全部卷宗和运厦银洋200多箱，每箱5000元，共计100多万元。而北京最大的玉器铺子“永宝斋”的主人常子春毕生所收藏的值钱玉器、古董俱在船上，这是得到其本人证实的。政商名流云集“太平轮”，他们无不腰缠金饰珠宝，而且，在舟山群岛海域，也一直有渔民打捞到金银珠宝的传闻。因此，无论到底有没有成箱的金条，“太平轮”沉船上的值钱货都不少，它应该很难躲过寻宝者的目光。
文物热使得盗捞沉船
成为“发财路”
竺才根去年曾参与过国家博物馆在舟山的水下考古项目，他没有亲眼见过有人盗捞太平轮，但见识过正规的考古工作，因此说起各种盗捞也流露出痛心的神色。“福建人的捞法不是派人潜水下去。他们是直接用抓斗抓，就是那种捞煤捞垃圾的大型抓斗，伸下去一抓，连船带东西全部抓得稀烂，然后捞起来看，看到有小东西就挑出来，剩下的就当作废铁卖钱。有时候，还先用火药炸一下，把船体炸烂了，再下去抓。”他的描述，确实与此前盛传的盗捞沉船的行为相似：用炸药炸船后，先找值钱的文物和铜、铅等金属，然后捡钢铁，他们甚至用大斧砍掉螺钉，把钢板分离，再把钢板在两只小艇中间架一根横木，用缆绳绑住钢板拖到大船旁边再吊出水。据说，即使没有找到沉船里的物品，拆沉船卖废铁也能发一笔“捡铁财”。
自从去年“太平轮纪念协会”组织遇难者家属在嵊泗举行“海祭”之后，竺才根就开始有针对性地搜集与“太平轮”有关的文物和资料。他甚至还从福建收来了一些疑似在太平轮上的“债券”。今年65岁的潘镇才是竺才根的好友，也是县里有名的书法家和收藏家。他拿起这些债券一张张仔细观察，还不时地拿到鼻子跟前闻。仅仅靠这些债券本身，无法证实它们是来自沉船“太平轮”。
从舟山群岛至福建一带，曾是中国古代“海上丝绸之路”的一条重要航道。明末清初，郑成功曾率大军在舟山群岛与清军对峙，据史料记载，晚明诸将曾相约袭取南京，郑成功率领“戈船八千，扬帆北上。至浙江，克乐清等县。次于羊山，为飓所破，飘没八千余人，幼子睿、裕、温皆死”。一场飓风，把郑氏舰队约三分之一的舰船打沉在嵊泗至洋山海域。在嵊泗，我们常听人说这样一句话：“岛上的人靠海就吃海。” 因此，除了丰富的海产资源，盗捞沉船物也成了某些人一夕暴富的财路。尤其是在近年来的“文物热”把之前价格并不高的“海捞瓷”也炒得很贵之后，有组织的盗捞活动在中国东南沿海变得更加猖獗。
水下能见度低，打捞费用贵
未进行水下探摸